Código de derecho penal internacional

El enriquecimiento sin causa ofrece un amplio espectro de posibilidades de estudio, se presenta en formas diversas en el mundo jurídico y se proyecta en distintos ámbitos del Derecho. En esta monografía nos centramos en este fenómeno en cuanto remedio restitutorio que origina a cargo de quien se ha beneficiado injustificadamente la obligación de restituir lo adquirido y al que se le atribuye la función de cláusula de cierre del sistema en materia de restitución. Desde esta perspectiva, el enriquecimiento sin causa viene arrastrando en España desde hace décadas una serie de problemas ...

En esta obra, se dan a conocer de forma plural y abierta diversas aproximaciones actuales acerca del cambio social generalizado que vivimos y de la evolución de dos instituciones básicas: la familiar y la educativa. Ambas instituciones son sacididas por diversos cambios que les afectan y que aquí se exminan: pluriculturalidad inmigrada, larga marcha d ela revolución femenina, emergencia del exclusión en sociedades opulentas, revolución tenológica con la que se ha reorganizado el conocimiento, la estructura de la empresa actual y la división del trabajo, perplejidades ciudadanas frente ...

El nuevo derecho de las garantías reales. Estudio comparado de las recientes tendencias en materia de garantías reales inmobiliarias Este libro trata la problemática actual de las garantías reales mobiliarias considerando dos perspectivas, la europea y la latinoamericana. Constituye un enfoque global jurídico que procede por la vía de la confrontación de los principales modelos en el derecho comparado y el análisis de sus frecuentes y conflictivas interacciones. La obra consta de dos partes, dando cuenta cada una de ellas del estado actual de los principales problemas jurídicos en...

Se realiza una revisión histórica y jurídica del transporte ferroviario en la Unión europea, partiendo del análisis de la política comunitaria del transporte y centrándose en el proceso liberalizador emprendido a partir de 1990. Se ha utilizado como fuente de información principal la actuación de las instituciones de la Unión Europea en relación con la política ferroviaria y sobre todo la documentación emanada del Consejo de Ministros de Transporte desde 1964 a la actualidad, la legislación europea referida al transporte ferroviario, desde 1955 hasta las tres directivas de...