Las transformaciones de la administración pública y del derecho administrativo. Tomo II

En este libro el lector encontrará cuatro novedosas e interesantes reflexiones críticas de la aplicación del juicio de amparo mexicano, estructuradas por medio de capítulos. Las dos primeras tienen un contenido empírico. La tercera y cuarta son reflexiones con sustento en principios normativos y doctrinales, resultado de la observación, la inferencia y comparativa entre normas jurídicas. El primer enfoque describe el empleo del juicio de amparo como un instrumento para evadir la verificación de mercancías de procedencia extranjera en transporte. Por su parte, el siguiente capítulo...

Con este presente 1er. Volumen, se inicia una colección de 4 volúmenes cuyo nexo vertebrador versa sobre la Psicometría Forense. En concreto y en este caso, se profundiza sobre la Psicometría Forense de sujetos que han perpetrado uno o varios asesinatos, ya sea desde el nocivo influjo de un trastorno mental como en ausencia de dicha disfunción psíquica. Desde el punto de vista jurídico-legal y a lo largo de toda la colección, el autor expone —de manera magistral— la casuística psicológica-forense y criminológica distinguiéndolas por las tres condiciones por las que el Tribunal ...

En sintonía con las anteriores ediciones, esta tercera edición se preocupa por incorporar nuevas críticas y comentarios a las reformas legislativas ocurridas en materia de derecho laboral individual, incluyendo además nueva jurisprudencia. elmer aRCE ORTÍZ es abogado por la Pontificia Universidad Católica del Perú y Doctor en Derecho por la Universidad de Cádiz, España. Es Profesor Principal del Departamento de Derecho de la Pontificia Universidad Católica del Perú. Desde el 2017 es Director de la Maestría de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social de la Pontificia...

Se realiza una revisión histórica y jurídica del transporte ferroviario en la Unión europea, partiendo del análisis de la política comunitaria del transporte y centrándose en el proceso liberalizador emprendido a partir de 1990. Se ha utilizado como fuente de información principal la actuación de las instituciones de la Unión Europea en relación con la política ferroviaria y sobre todo la documentación emanada del Consejo de Ministros de Transporte desde 1964 a la actualidad, la legislación europea referida al transporte ferroviario, desde 1955 hasta las tres directivas de...